该技术针对制造业涂装前处理脱脂环节存在的能耗高、除油效率低、废液排放量大、二次污染等问题，研制了国际上首台“涂装前处理低温脱脂除油节能减碳装备”，已在一汽-大众、吉利汽车、奇瑞汽车、汉德车桥等汽车及其零部件企业应用。该技术的核心是利用水利空化技术进行高效破乳，颠覆了传统的制造工艺，为涂装车间节能减碳、绿色发展提供了一种全新的解决方案。

适应于汽车整车、汽车零部件、家电、高铁、船舶、医疗器械、航天航空等制造业涂装前处理脱脂、清洗工艺环节。

通过本技术有效改变脱脂液的物理性能，实现低温破乳除油，提高脱脂剂的利用效率。核心技术参数：水力空化系统处理量达到30m3/h以上；相比传统技术装备，在不更换脱脂液情况下，可降低脱脂温度7-10℃，使脱脂温度降至45℃以下；破乳除油效率为：油水分离率≥99%(或控制槽液油含量≤1g/L)。

以本技术为核心研制的产品可广泛应用于制造业等相关行业涂装前处理脱脂或清洗处理，技术及产品处于国际领先水平，预计市场容量超过500亿元。以国内制造业涂装前处理环节为例，该技术及产品全面推广应用后，每年将减少二氧化碳排放超2000万吨，减少脱脂废液排放超2300万吨。